自動車産業の発展において、自動車の建設におけるプラスチック部品の用途が非常に高いため、プラスチック部品の需要は日々増加しています。プラスチック部品の品質は、自動車分野の開発と建設を促進する上で大きな役割を果たします。 これはプラスチック部品が生産において品質保証を持っていることを要求し、それはプラスチック部品の品質を決定する金型です。 自動車の射出成形金型によって製造されたプラスチック部品が、アプリケーションプロセスのさまざまな分野に損失をもたらすケースは少なくありません。 プラスチック部品の品質と効率を向上させる目的でプラスチック部品の金型に関する研究を行うことは、経済発展にとって非常に有用です。
私たちは皆、自動車がプラスチック部品の用途に非常に依存していることを知っています。 同時に、自動車製品は常に更新されています。 自動車部品の成形の重要で難しい点を習得することによってのみ、自動車射出成形金型の製造は自動車産業の開発ニーズを満たすことができます。
プラスチック製品は間違いなく自動車の射出成形金型の設計における重要なリンクです。 プラスチック製品の設計は、可能な限りプラスチック製品のモデルを単純化すること以上のものを必要としません。 特に、うつ病と変动のデザインは、プラスチック制品のデザインスキームに表示されないことが最善です。
プラスチック製品の設計には多くの小さなリンクがあるため、プラスチック製品の設計における単純さの要件は一般的な方向性です。 簡素化されたデザインは、プラスチック製品のあらゆる改良リンクの要件です。 この要件に基づいて、自動車射出成形金型の厚さ設計など、各リンクの基本要件を満たし、不均一な厚さの不適切な接着位置を避けるために、自動車の射出成形金型の壁の厚さを可能な限り均一にするために、可能な限り単純化する必要があります。 剛性と硬度も、プラスチック部品の品質を確保するための重要なリンクである基準を満たす必要があります。
プラスチック製品の内側と外側には、デモールディングを助長するデモールディング基準を満たすデモールディングスロープが必要です。 外観を滑らかにし、摩擦によって脱金が妨げられないようにするために、プラスチック製品はラジアンと質感の点で可能な限り合理化され滑らかでなければなりません。
自動車射出成形金型のプラスチック製品には鋭い角があり、これらの角はすべて丸い角です。 ラジアンの問題については、ラジアンの張力は、プラスチック製品の内側と外側の周辺の角で大きくする必要があります。これは非常に必要です。